Temmuz 31, 2026




Yeni Audi Q9 Tanıtıldı: Audi Tarihinin En Büyük SUV’si

Yeni Audi Q9 Tanıtıldı: Audi Tarihinin En Büyük SUV Modeli Sahneye Çıktı

Audi, bugüne kadar geliştirdiği en büyük SUV modeli olan Audi Q9‘u tanıttı. Markanın yeni amiral gemisi konumuna yerleşen 7 koltuklu SUV, geniş yaşam alanı, kavisli dijital OLED arka farları, MHEV plus destekli V6 dizel motoru ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle öne çıkıyor. Türkiye pazarına 2027 yılında gelmesi planlanan model, premium SUV segmentindeki rekabeti artırmayı hedefliyor.

Audi tarihindeki en büyük otomobil oldu

Audi Q9, 5,31 metre uzunluğu, 2,21 metre genişliği, 1,81 metre yüksekliği ve 3,14 metrelik aks mesafesiyle markanın bugüne kadar ürettiği en büyük otomobili oldu.

Audi, ürün gamında ilk kez “9” ismini kullanırken yeni modelini markanın amiral gemisi SUV’u olarak konumlandırıyor.

Model, Advanced ve S line olmak üzere iki farklı tasarım paketiyle satışa sunulacak. S line versiyonu daha sportif tamponlar ve güçlü ön tasarım detaylarıyla dikkat çekerken, 23 inçe kadar sunulan alaşım jant seçenekleri de SUV’un güçlü görünümünü tamamlıyor.

7 kişilik yaşam alanı ve business class konforu

Yeni Audi Q9, standart olarak üç sıra koltuk düzeniyle yedi kişilik oturma kapasitesi sunuyor.

Opsiyonel altı koltuklu versiyonda ise ikinci sırada yer alan elektrikli bağımsız koltuklar, daha geniş yaşam alanı ve business class seviyesinde konfor sağlıyor.

Üçüncü sıra koltuklar tek tuşla katlanabilirken, ikinci sıra koltukların elektrikli hareket sistemi sayesinde çocuk koltuğunu sökmeye gerek kalmadan arka sıraya geçiş yapılabiliyor.

Ön tarafta sunulan Spor Koltuk Plus ise havalandırma ve masaj fonksiyonlarıyla uzun yolculuklarda konforu artırıyor.

Audi’de ilk kez otomatik kapılar kullanıldı

Yeni modelde ilk kez otomatik kapı sistemi de yer alıyor.

Araç üzerindeki sensörler, kapının hareket alanındaki kişi veya nesneleri algılayarak olası çarpışmaları önlüyor. Elektrikli yumuşak kapanma sistemi ise kapıların sessiz ve kontrollü biçimde kapanmasını sağlıyor.

Kapılar ayrıca myAudi uygulaması üzerinden de yönetilebiliyor.

Audi’nin en büyük panoramik cam tavanı

Q9’un iç mekânında 1,5 metrekareyi aşan cam yüzeye sahip, markanın şimdiye kadar kullandığı en büyük panoramik cam tavan bulunuyor.

Standart olarak açılabilen panoramik tavan, opsiyonel olarak sunulan dokuz bölgeli elektronik şeffaflık kontrolü sayesinde içeri giren ışık miktarının ayarlanmasına da imkân tanıyor.

Dünyada ilk kez kavisli dijital OLED arka far teknolojisi

Yeni Audi Q9, seri üretim bir otomobilde ilk kez kullanılan kavisli dijital OLED arka far teknolojisiyle dikkat çekiyor.

Ultra ince cam panellerden oluşan yeni nesil OLED farlar gövde tasarımını takip ederek üç boyutlu bir görünüm oluşturuyor. Audi’ye göre bu yapı, hem tasarım hem de görünürlüğü artırarak güvenliğe katkı sağlıyor.

Bunun yanında;

  • Dijital Matrix LED farlar
  • Dinamik ön ve arka sinyal sistemi
  • Zemine yön gösteren sinyal projeksiyonu

gibi teknolojiler de modelde yer alıyor.

130 km/s hıza kadar eller serbest sürüş desteği

Yeni Adaptif Sürüş Asistanı Plus, uygun otoyol koşullarında 130 km/s hıza kadar direksiyon, hızlanma ve frenleme işlemlerini yönetebiliyor.

Sistem SAE Seviye 2 sürüş destek teknolojisi kapsamında çalışıyor. Bu nedenle sürüş sorumluluğu her zaman sürücüde kalmaya devam ediyor.

MHEV plus destekli V6 dizel motor

Yeni Audi Q9, ilk etapta 3.0 litrelik V6 TDI motorla satışa çıkacak.

Motorun teknik özellikleri şöyle:

  • 220 kW (299 PS) güç
  • 630 Nm tork
  • MHEV plus hafif hibrit teknolojisi
  • Kalkışlarda 18 kW (24 PS) ek elektrik desteği
  • Sekiz ileri Tiptronic otomatik şanzıman
  • Standart quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi

Audi ayrıca bazı Avrupa pazarlarında 245 PS güç üreten farklı bir V6 TDI versiyonunu da sunacağını açıkladı.

Adaptif havalı süspansiyon standart geliyor

Yeni Audi Q9, standart olarak adaptif havalı süspansiyon sistemiyle donatılıyor.

Sistem, yol koşullarına göre araç yüksekliğini ve amortisör sertliğini otomatik olarak ayarlayarak sürüş konforu ile yol tutuş arasında optimum denge kuruyor.

Opsiyonel olarak sunulan arka aks yönlendirme sistemi ise düşük hızlarda dönüş çapını küçültürken yüksek hızlarda daha dengeli ve hassas sürüş sağlıyor.

Audi Q9 Türkiye’ye ne zaman gelecek?

Audi’nin açıklamasına göre Audi Q9’un Türkiye’de 2027 yılında satışa sunulması planlanıyor.

Yeni model; geniş iç hacmi, ileri sürüş destek sistemleri, dijital teknolojileri ve premium donanımlarıyla markanın SUV ürün gamının zirvesine yerleşirken, özellikle BMW X7, Mercedes-Benz GLS ve Range Rover gibi tam boy lüks SUV modellerine güçlü bir alternatif olmayı hedefliyor.