Volkswagen Avrupa’da Elektrikli Araçlarını Geri Çağırıyor: Yangın Riski

Volkswagen, Avrupa’da belirli üretim dönemlerinde üretilen elektrikli otomobillerini yüksek voltajlı bataryalarda aşırı ısınma ve yangın riski nedeniyle geri çağırıyor. ID.3, ID.4, ID.7 ve ID. Buzz modellerinin bazı serilerini kapsayan kampanyada, bataryaların kontrol edilmesi ve şarj seviyesinin geçici olarak yüzde 80 ile sınırlandırılması isteniyor. Türkiye’deki araçların kampanyaya dahil olup olmadığı ise ayrıca kontrol edilmeli.

Alman otomobil üreticisi Volkswagen, belirli elektrikli otomobillerinde tespit edilen batarya hücresi sorunları nedeniyle güvenlik amaçlı geri çağırma süreci başlattı. Volkswagen’in resmî bilgilendirmesi ve Alman otomobil kulübü ADAC’ın 21 Ekim 2026 tarihli haberi, kampanyanın Avrupa’da uygulandığını doğruluyor.

Volkswagen Hangi Elektrikli Araçları Geri Çağırıyor?

Volkswagen’in Avrupa’daki açıklamalarına göre geri çağırma, belirli üretim dönemlerinde üretilen şu modellerin bazılarını kapsıyor:

• Volkswagen ID.3
• Volkswagen ID.4
• Volkswagen ID.7
• Volkswagen ID. Buzz
• Volkswagen ID. Buzz Cargo

Volkswagen’in İngiltere’deki resmî bilgilendirme sayfasında 93MF ve 93MV kodlu kampanyalar açıklanıyor. Danimarka’daki Volkswagen duyurusunda da söz konusu modellerin belirli üretim serileri listeleniyor.

ADAC’ın haberinde ayrıca Cupra Born için ayrı bir geri çağırma kampanyası bulunduğu belirtiliyor. Ancak tüm model yılları ve aynı isimdeki bütün araçlar geri çağırma kapsamına girmiyor. Aracın üretim tarihi ve batarya özellikleri belirleyici oluyor.

Elektrikli Araçlarda Yangın Riski Neden Oluşuyor?

Volkswagen’in açıklamasına göre belirli bir tedarikçiden alınan yüksek voltajlı batarya hücrelerinin bazıları kalite standartlarını karşılamıyor. Bu üretim farklılıkları, belirli koşullarda bataryanın aşırı ısınmasına ve en kötü senaryoda yangın çıkmasına neden olabiliyor.

Riskin özellikle batarya şarj seviyesi yüzde 80’in üzerine çıktığında ortaya çıkabileceği belirtiliyor. Bu nedenle üretici, etkilenen araçlarda önleyici tedbirler uyguluyor.

Volkswagen İngiltere, doğrulanmış bir yaralanma vakası bulunmadığını, ancak bazı maddi hasar vakalarının yaşandığını bildiriyor.

Volkswagen’den Yüzde 80 Şarj Sınırı Önlemi

Geri çağırma kapsamında bataryaların kontrol edilmesi ve gerekli araçlarda şarj seviyesinin geçici olarak yüzde 80 ile sınırlandırılması isteniyor.

Volkswagen’in resmî açıklamasına göre etkilenen bazı araçlarda bu kısıtlama uzaktan uygulanabiliyor. Gerekli durumlarda araç sahiplerinden Battery Care Mode özelliğini etkinleştirmeleri de isteniyor.

Batarya kontrolünün ardından aracın durumuna göre ek işlem gerekip gerekmediğine karar veriliyor. Kalıcı çözüm için yazılım güncellemesi planlanırken, gerekli görülen araçlarda batarya modüllerinin değiştirilmesi de söz konusu olabiliyor.

Volkswagen, geri çağırma kapsamında yapılması gereken kontrol ve onarım işlemlerinin araç sahiplerine ücretsiz sunulacağını belirtiyor.

Geri Çağırma Kaç Aracı Kapsıyor?

ADAC’ın 21 Ekim 2026 tarihli haberine göre Volkswagen’in dünya genelinde yaklaşık 68 bin aracı, Cupra’nın ise 4.691 aracı ilgili geri çağırma kayıtlarında yer alıyor.

Almanya’da Volkswagen modellerinden 8.650, Cupra Born modelinden ise 1.231 aracın etkilendiği bildiriliyor. Farklı kampanya kodları bazı modellerde örtüşebildiğinden, bu rakamlar değerlendirilirken mükerrer kayıt olasılığı göz önünde bulundurulmalı.

Geri çağırma kapsamındaki kesin araç sayısı ve model dağılımı için üreticinin ve ilgili ülkelerin resmî kayıtları esas alınmalı.

Türkiye’deki Volkswagen Araçları da Risk Altında mı?

Avrupa’da geri çağırma kampanyasının doğrulanmış olması, Türkiye’de satılan bütün Volkswagen elektrikli otomobillerinin de kapsama girdiği anlamına gelmiyor.

Türkiye’de araç sahipleri, otomobillerine tanımlanmış bir servis aksiyonu olup olmadığını Volkswagen’in resmî sorgulama sayfasından kontrol edebilir.

Volkswagen Türkiye servis aksiyonu sorgulama: https://binekapps.vw.com.tr/ngwRecall/

Şasi numarası (VIN) üzerinden sorgulama yapılması, aracın kampanya kapsamında olup olmadığını öğrenmenin en doğru yollarından biri. Sonuç belirsizse Volkswagen yetkili servisinden doğrudan teyit alınması öneriliyor.

Volkswagen Geri Çağırma Kampanyası Hakkında Resmî Kaynaklar

• Volkswagen İngiltere: Yüksek voltajlı batarya geri çağırma açıklaması
• Volkswagen Danimarka: 93MF ve 93MV kampanyaları
• ADAC Almanya: Volkswagen ID. modellerinde yangın riski ve geri çağırma
• Volkswagen Türkiye: Servis aksiyonu sorgulama

Hemen Belirtelim, Türkiye’deki araçların durumu içinse model adına bakmak yeterli değil; şasi numarasıyla kontrol yapılması gerekiyor.