Škoda Motorsport 125. Yılını Özel Modeller ve Ralli Başarılarıyla Kutluyor
Škoda Auto, motor sporlarındaki 125 yıllık köklü geçmişini özel modeller, tarihi başarılar ve geleceğe yönelik elektrikli yarış projeleriyle kutluyor. 1901 yılında Laurin & Klement Slavia B motosikletiyle başlayan yarış serüveni, bugün Fabia RS Rally2 ile dünya rallilerinde elde edilen şampiyonluklarla devam ediyor.
1901’den Günümüze Uzanan Yarış Mirası
Škoda’nın motor sporları hikâyesi, 1901 yılında Narcis Podsedníček’in Laurin & Klement Slavia B motosikletiyle Paris-Berlin yarışına katılmasıyla başladı. Markanın dört tekerlekli yarışlardaki ilk önemli başarısı ise 1906 yılında Václav Klement’in Vienna-Graz-Vienna yarışındaki derecesi oldu.
Laurin & Klement FC Döneme Damga Vurdu
1908 yılında geliştirilen Laurin & Klement FC, markanın ilk önemli yarış otomobillerinden biri olarak öne çıktı. Baş mühendis ve yarış pilotu Otto Hieronimus tarafından geliştirilen model, Brooklands pistinde ulaştığı 118.72 km/s hızla dikkat çekti.
FC serisi; Semmering, Zbraslav-Jíloviště ve Prinz-Heinrich-Fahrt gibi Avrupa’nın prestijli yarışlarında elde ettiği zaferlerle Škoda’nın motor sporlarındaki yükselişini hızlandırdı.
Monte-Carlo’dan Dünya Ralli Şampiyonalarına
1936 Monte-Carlo Rallisi’nde Škoda Popular ile gelen sınıf ikinciliği, markanın dayanıklılık alanındaki başarısını uluslararası seviyeye taşıdı. 1960’lı yıllarda Octavia Touring Sport ile yeni zaferler gelirken, 1970’lerde sahneye çıkan efsanevi Škoda 130 RS markanın simgesi haline geldi.
1977 Monte-Carlo Rallisi’nde çifte sınıf zaferi kazanan 130 RS, 1981 Avrupa Binek Otomobiller Şampiyonası başarısıyla motorsporları tarihinde özel bir yere sahip oldu.
1990’lı yıllarda Favorit modeliyle başarılarını sürdüren Škoda, 1994 yılında FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nda tek akstan çekişli 2.0 litre altı kategoride genel zafere ulaştı.
Fabia RS Rally2 ile Yeni Başarı Dönemi
Fabia serisi, FIA Rally2 kategorisinin en başarılı yarış otomobilleri arasında yer alıyor. Škoda Motorsport, 2015 yılında WRC2 üreticiler şampiyonluğunu kazanırken bu başarıyı sonraki üç sezonda da sürdürdü.
Esapekka Lappi, Pontus Tidemand, Jan Kopecký, Pierre-Louis Loubet, Andreas Mikkelsen ve Emil Lindholm gibi önemli pilotlarla elde edilen şampiyonluklar, markanın rallideki güçlü konumunu pekiştirdi.
2023 yılında Andreas Mikkelsen, yeni Fabia RS Rally2 ile ikinci WRC2 dünya şampiyonluğunu kazanarak Škoda’nın başarı hikâyesini sürdürdü.
125. Yıla Özel: Fabia Motorsport Edition
Škoda, motorsporlarındaki 125. yılını özel bir seriyle kutluyor. Sadece 125 adet üretilecek Fabia Motorsport Edition, Fabia 130 versiyonu temel alınarak geliştirildi.
130 kW güç üreten 1.5 TSI motoruyla şimdiye kadar üretilen en güçlü seri üretim Fabia modeli olarak dikkat çeken araçta; beyaz gövde rengi, siyah tavan, özel yarış grafiklerinin yanı sıra numaralandırılmış plaket ve özel koleksiyon kutusu bulunuyor.
İç mekânda karbon görünümlü detaylar, sportif koltuklar ve Škoda Motorsport 125 logoları öne çıkarken, araç sahiplerine Fabia RS Rally2’nin güvenlik kafesinden alınmış özel bir parça da hediye ediliyor.
Elektrikli Yarış Geleceği: Enyaq RS Race
Škoda Motorsport, tamamen elektrikli Enyaq RS Race konseptiyle geleceğin yarış teknolojilerine de yatırım yapıyor.
Yeni Enyaq Coupé RS temel alınarak geliştirilen konsept model; hafifletilmiş gövdesi, biyokompozit ve keten fiber malzemeleri, genişletilmiş şasi yapısı ve yarış odaklı donanımlarıyla dikkat çekiyor.
Fabia RS Rally2’den ilham alan yarış DNA’sını taşıyan Enyaq RS Race, Škoda’nın sürdürülebilir performans vizyonunun önemli bir göstergesi olarak öne çıkıyor.
Škoda Motorsport Geleceğe Odaklanıyor
125 yıllık motorsporları geçmişini kutlayan Škoda Motorsport, ralli deneyimini geleceğin elektrikli performans teknolojileriyle birleştirerek yeni başarılar hedefliyor. Marka, Fabia RS Rally2’nin uluslararası başarıları ve yenilikçi projeleriyle motorsporlarında güçlü konumunu sürdürmeye devam ediyor.
